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深圳自动驾驶公交试行遇困难 无人驾驶未入

沈阳热点网  来源:国内  作者:沈阳热点网  2018-01-13 16:58:19  
所属频道: 国内   关键词: 地铁   交通   驾驶

深圳自动驾驶公交试行遇困难 无人驾驶未入

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,尽管很多人说无人驾驶时代已经来临,但现实是,无人驾驶的飞机也好、汽车也好,似乎改变并不是很多,他们目前还仅能完美的存在于科幻电影中,但是深圳巴士集团称,这辆车并未完全实现无人驾驶状态,在车内仍有一名司机,会实时监控车辆运行状态并适当进行干预,消息称:我国已完成全自动运行系统的核心技术研发,并将在北京地铁燕房线首次示范应用,这也是中国首个地铁全自动运行系统国家级示范工程,目前这辆巴士已先后在深圳多个路段封闭测试了4个月,累计测试里程约8000公里,当更多人把目光还停在无人驾驶的汽车上时,轨道交通却扔出了一条劲爆的消息:具有完全自主知识产权的中国首条全自动运行系统线路,也就是俗称的无人驾驶地铁线——北京地铁燕房线今年年底将正式开通试运营。

  很多用户会问这辆车什么时候才会真正的运行呢?深圳市交通运输委员会通过官方微信回应称,智能公交线路目前仍处于“数据采集试验运行阶段”,暂不对外开放,郜春海是中国最早提出自主全自动运行系统理念的人,他和他的团队研发了基于通信的列车运行控制系统,使我国在2018年就成为了继法国、德国、加拿大之后第四个掌握该项核心技术并应用于实际工程的国家,不过我们发现,目前法律上并没有关于无人驾驶以及自动驾驶的上路规定,正因为这方面的法律欠缺所以当驾驶员双手离开方向盘,可视为一种危险驾驶行为,一旦出现自动驾驶失控,车内人员收到伤害时,负责人将会受到刑事责任,郜春海解释,“无人驾驶地铁解决了2个问题,它是把原来轨道交通作为大系统,在顶层设计后,将各个子系统进行联动控制,而原来这些子系统是由独立的专业和岗位靠人来把这个系统联系起来的

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